بهره‌برداری از نخستین ایستگاه پروژه توسعه غربی خط ۴ مترو پس از ۱۲ سال
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۵۷۷۵
با حضور مسئولان شهری، از نخستین ایستگاه پروژه توسعه غربی خط ۴ مترو تهران با نام ایستگاه «علامه جعفری» در منطقه ۵ بهره‌برداری شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ مدیر عامل شرکت مترو تهران در آیین بهره‌برداری از ایستگاه مترو علامه جعفری در خط 4 مترو که پیش از ظهر امروز با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، پرویز سروری نایب‌رئیس شورای شهر تهران، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و احسان شریفی شهردار منطقه 5 برگزار شد، اظهار کرد: بخش غربی خط مترو 4 نزدیک به 5 کیلومتر با 3 ایستگاه از ایستگاه ارم سبز تا جنوب اتوبان همت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه حدود 12 سال از آغاز عملیات اجرایی این ایستگاه می‌گذرد، تصریح کرد: در دوره جدید مدیریت شهری و در بهمن ماه 1400، تکمیل این پروژه در دستور کار قرار گرفت که در آن مقطع، پیشرفت فیزیکی این پروژه 48 درصد بود.
افتتاح ایستگاه متروی "علامه جعفری" در پنجاه و سومین پویش امید و افتخارهرمزی با اشاره به اینکه امروز این پروژه با پیشرفت ساختمانی بالای 80 درصد به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: همچنین در حوزه تجهیزات در دوره قبل مدیریت شهری کاری برای این پروژه انجام نشده بود و تمام تجهیزات و سیگنالینگ در راستای بهره‌برداری در این دوره از مدیریت شهری انجام شده است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه ایستگاه مترو علامه جعفری در خط 4 مترو تهران، در بین 4 اتوبان مهم قرار دارد، گفت: اتوبان تهران ـ کرج، حکیم و همت از جمله اتوبان‌هایی هستند که در این موقعیت جغرافیایی قرار دارند و از این پس مردم غرب تهران دسترسی بهتر و مناسب‌تری را به مترو خواهند داشت.
وی در رابطه با جزئیات ایستگاه علامه جعفری در خط 4 مترو تهران تصریح کرد: خط 4 مترو تهران به طول 21 کیلومتر شامل 19 ایستگاه است. پروژه توسعه غربی این خط که عملیات اجرایی آن از اواسط 1390 در دستور کار قرار گرفته است. مسیری به طول 4.2 کیلومتر بوده و دارای 3 ایستگاه است. نخستین ایستگاهی که در این بخش افتتاح می‌شود ایستگاه علامه جعفری در منطقه بلوار فردوس است. ایستگاهی در منطقه 5 شهر تهران که امکان دسترسی مسافران در محدوده کم‌برخوردار از حیث سیستم حمل و نقل عمومی انبوه را به شبکه خطوط مترو فراهم می‌کند.
هرمزی در رابطه با مشخصات کلی ایستگاه خاطرنشان کرد: طول سکو 158 متر، عمق ایستگاه 33.5 متر، زیربنای ایستگاه 1200 متر مربع، تعداد ورودی 3 عدد، تعداد پله برقی 17 دستگاه و تعداد آسانسور 6 دستگاه در ایستگاه قطار شهری علامه جعفری تعبیه شده است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: متروی تهران شهرداری تهران علامه جعفری بهره برداری مترو تهران شهر تهران خط 4 مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۵۷۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است